Định vị siêu nhỏ

Dùng GPS để định vị từ xa, chống mất cắp đồ vật hoặc theo dõi qua điện thoại di động lại là một khái niệm khá mới mẻ ở Việt Nam.
Thời gian gần đây, một số trang mạng nước ngoài có thông tin về một loại thiết bị định vị cá nhân sử dụng sim của điện thoại di động với khá nhiều ưu điểm như: nhỏ gọn, giá rẻ, xác định tọa độ tốt... Để tìm hiểu về loại thiết bị độc đáo này,
Đất Việt đã gặp trực tiếp một trong những người đầu tiên sở hữu và kinh doanh loại sản phẩm này ở Hà Nội, có tên thường gọi là N.L.
Theo anh L., thiết bị có tên GPS Tracker CR007 có xuất xứ từ Hồng Kông

Đây cũng là một trong những sản phẩm định vị khá hoàn chỉnh (hoạt động độc lập, không cần nguồn cung cấp năng lượng từ bên ngoài) có kích thước thuộc hàng nhỏ nhất thế giới. Điểm đặc biệt là nó dùng sim điện thoại di động thông thường, và thông báo tọa độ cho người sử dụng qua tin nhắn SMS.
Thiết bị GPS Tracker R007 có kích thước rất nhỏ gọn.
Hoạt động của chiếc GPS Tracker được tóm tắt như sau: người dùng lắp một sim GSM đã kích hoạt và nạp sẵn tiền vào máy. Có thể gắn máy lên ô tô , xe máy gọi là dinh vi oto, dinh vi xe may hoặc đặt trong túi…
Khi cần biết địa điểm của đối tượng cần theo dõi, người dùng gọi vào số điện thoại gắn trong chiếc GPS Tracker, ngay lập tức sẽ có tin nhắn phản hồi thông báo về tọa độ, tốc độ di chuyển, thời điểm, dung lượng pin còn của thiết bị. Người dùng có thể xác định tương đối chính xác vị trí bằng cách sử dụng Google Map.
Để thử nghiệm, phóng viên Đất Việt đã sử dụng chiếc GPS Tracker này trong 2 trạng thái: đứng yên và di chuyển.
Kết quả thu về khá chính xác, và tương đương với kết quả định vị GPS từ điện thoại di động. Tin nhắn trả về từ 1-2 giây sau khi kết thúc cuộc gọi, với đầy đủ thông tin chi tiết như trong ảnh. Nếu điện thoại kết nối GPRS hoặc 3G, có thể truy cập ngay lập tức vào bản đồ của Google nhờ một liên kết (link) gửi cùng tin SMS.
Tin nhắn SMS trả về điện thoại của người sử dụng sau khi gọi vào thiết bị.
Sử dụng tọa độ được cung cấp điền vào Google Map hoặc sử dụng liên kết đính kèm theo tin nhắn, bạn sẽ có bản đồ xác định vị trí của đối tượng cần theo dõi, cũng như chiều di chuyển như thế này.
Ưu điểm của thiết bị này là kích thước gọn nhẹ, sử dụng đơn giản, giá cả phải chăng.
Nếu như một bộ định vị GPS gắn trên xe hơi có giá hàng nghìn USD, thì giá của chiếc GPR Tracker CR007 này chỉ 3,3 triệu đồng, do không phải xây dựng hệ thống bản đồ riêng, mà dùng bản đồ miễn phí của Google.
GPS Tracker CR007 có thể gắn vào ô tô, xe máy, đồ vật chống mắt cắp, quản lý giám sát trẻ em phòng ngừa trường hợp đi lạc, ghi lại lịch trình trong ngày…
Mặc dù tương đối thuận lợi, nhưng thiết bị GPS Tracker CR007 này cũng có một số nhược điểm khá rõ. Do sử dụng sóng GPS nên nó sẽ bị vô hiệu hóa khi ở trong đường hầm, ở sâu trong các toàn nhà lớn.
Dù bộ sản phẩm được trang bị tới 2 pin 3,7 V, nhưng với dung lượng 1.000 mAh thì thời gian hoạt động cũng chỉ giới hạn trong vài ngày, nếu không được thay pin. Một nhược điểm nữa là việc hiển thị tọa độ vẫn còn thiếu độ chi tiết, do sử dụng bản đồ Google Map.
Người dùng chỉ có thể xác định được đối tượng cần theo dõi đang di chuyển tại con phố nào, theo chiều nào, do độ phân giải của bản đồ vẫn còn giới hạn. Thực nghiệm cũng cho thấy rõ điều đó.
Định vị bằng GPS Tracker và sim di động là một trong những dịch vụ có nhiều tiện ích, có thể giúp cha mẹ quản lý con cái, chống mất trộm xe và đồ đạc.Phương tiện này, sẽ càng phát huy tính trong các chuyến du lịch bụi của dân phượt.
Tuy nhiên, khai thác tính năng của GPR Tracker vào các mục đích không trong sáng có thể khiến người sử dụng đối mặt với những vấn đề pháp luật.
-----------------
Một số hình ảnh khác

Gps cho laptop

các bạn có 1 laptop sử dụng hệ điều hành Windows 7 có kết nối wifi , bây giờ bạn muốn xác định vị trí của mình chính xác trên bản đồ như đang sử dụng 1 thiết bị định vị toàn cầu GPS . Nay đã có chương trình Geosense for Windows kết hợp với dịch vụ của Google Location services (IP) hay là GLS (wifi) 1 chương trình hoàn toàn miễn phí hoạt động trên nguyên tắc sử dụng bộ cảm biến (sensor) của Windows 7 . Sau đây mình hướng dẫn các bạn tải về cài đặt và sử dụng .

Đầu tiên bạn vào trang : geosenseforwindows.com/ . Lựa chọn tải về Geosense_1.0 tùy theo phiên bản Windows 7 bạn đang sử dụng là 32-bit hay 64-bit . Sau khi tải về cài đặt Geosence bạn sẽ thấy biểu tượng của Geosense xuất hiện trên thanh công cụ . Chú ý nếu chưa thầy biểu tượng thì theo cách sau : vào Control Panel trên khung search đánh cụm từ " sensor " một giao diện hiện ra như hình dưới :

 
tag: dinh vi xe may,  dinh vi toan cau

Đánh giá việc sử dụng gps giám sát xe ở việt nam

Giờ thấy người người nhà nhà lắp thiết bị định vị ( hay còn gọi là thiết bị GPS, hộp đen ô tô, định vị xe máy) rồi cũng có nơi tháo xuống rào rào như mưa nên em có chút hứng thú với việc này
Vậy chúng ta sẽ nhìn một cách khách quan để đánh giá về việc lắp và sử dụng thiết bị định vị hiện nay.
Thiết bị định vị ( hay thiết bị GPS, hộp đen) thường gắn vào nơi khó phát hiện trên xe, mọi thông tin về phương tiện như vị trí, vận tốc, hướng di chuyển, độ cao,... xác định bởi các vệ tinh GPS, sẽ được truyền về máy chủ qua công nghệ GPRS. bạn có thể ngồi ở nhà sử dụng máy tính hoặc điện thoại để theo dõi chiếc xe ấy

( Hình ảnh minh họa cho thiết bị định vị dùng cho xe ô tô)

Lắp đặt thiết bị định vị có 2 mục đích:
Thứ nhất: chủ phương tiện lắp định vị để đăng kiểm định kỳ 6 tháng/ 1 lần hoặc đăng ký kinh doanh xe với xe vận tải trên 16 chỗ
Với những chủ phương tiện này, giá cả ảnh hưởng rất lớn đến họ, thiết bị nào rẻ họ sẽ mua miễn là công ty kia cung cấp đầy đủ các giấy tờ để họ đi đăng kiểm đăng ký.
Với đối tượng chủ phương tiện này, chất lượng dịch vụ hay chất lượng sản phẩm không quan trọng vì việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình là để chống chế và giấy tờ với họ quan trọng hơn
Thứ 2: chủ phương tiện lắp định vị để quản lý và theo dõi xe.
Với nhóm đối tượng này, chất lượng thiết bị được đặt lên rất cao vì mục đích chính họ muốn giám sát, muốn biết hiệu quả làm việc của xe cũng như đội ngũ nhân lực của họ.
Trong nhóm đối tượng này lại chia theo từng loại xe sẽ có nhu cầu quản lý khác nhau.
Ví dụ với xe taxi, xe tự lái thì họ cần theo dõi xem xe có khách hay không khách. Họ muốn quản lý số cuốc khách cùng các vấn đề liên quan như thời điểm đón trả khách, thời gian chờ, km rỗng cùng với đó là số tiền tương ứng với cuốc khách khi có khách trên số km di chuyển…
Với máy móc xe công trình chẳng hạn thì nhu cầu quản lý lại rất khác. Với đặc thù xe công trình người quản lý cần quản lý được giờ nổ máy, giờ bắt đầu làm việc thực tế, quản lý tiêu hao nhiên liệu thực tế ( càng chính xác càng tốt), chống gian lận, rút trộm xăng dầu. biết được số lần đổ ben, thời gian từng lần đổ ben đối với xe ben…
Và còn rất nhiều loại xe khác như: xe vận tải hành khách, xe đưa đón học sinh hay như với xe máy nữa thì nhu cầu cũng khá khác nhau.
Tất nhiên giá vẫn có sức ảnh hưởng khá lớn, vì trong thời buổi thóc kém, gạo cao, chi tiêu khó khăn thì phải chi 1 khoản tiền ra phải mang lại lợi ích tương đương.
Trở lại vấn đề chất lượng thiết bị đối với 2 mục đích lắp thiết bị định vị của chủ phương tiện. Với nhóm thứ nhất: lắp chống chế và để kệ chúng với giá rẻ thậm chí là siêu rẻ thì chẳng mấy chốc các thiết bị ấy sẽ hỏng hóc và thành 1 đống sắt vụn không hơn không kém. 6 tháng sau đăng kiểm lại, lại mua thiết bị mới và vấn đề sẽ rắc rối hơn nhiều khi đăng kiểm đăng ký chẳng thấy hộp đen hoạt động gì hết.
Với nhóm đối tượng lắp quản lý thì chất lượng sản phẩm, khấu hao thiết bị cũng như chất lượng dịch vụ sẽ được cân nhắc. Họ sẽ tìm hiểu và chọn nhà cung ứng đáp ứng các yếu tố: thiết bị GPS bền, có tính tương thích cao với xe của họ, khấu hao cao, hệ thống giám sát có những báo cáo thiết thực cho việc quản lý của họ.
Vậy túm lại với cả 2 nhóm đối tượng trên thì phương án khôn khéo nhất vẫn là chọn 1 nhà cung cấp uy tín, chất lượng sản phẩm tốt.

 tag: dinh vi xe hoi, dinh vi oto

Đà Nẵng doanh nghiệp thờ ơ với quy định lắp thiết bị giám sát hành trình

Đã gần 2 tháng từ thời điểm các xe kinh doanh vận tải hành khách phải lắp đặt thiet bi dinh vi oto , thiết bị giám sát hành trình (“hộp đen” ô tô) theo quy định của Chính phủ. Tuy nhiên, tại Quảng Ngãi, rất nhiều chủ xe, đặc biệt là các hộ kinh doanh cá thể thờ ơ với quy định, chưa lắp đặt sản phẩm này.

Thống kê chính thức của Sở Giao thông vận tải Quãng Ngãi cho thấy, đến thời điểm hiện tại, mới chỉ có 273/418 xe khách lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), chiếm 65% tổng số xe. Địa phương vẫn còn 145 xe chưa lắp đặt hộp đen, trong đó có 46 xe khách chạy tuyến cố định, 99 xe kinh doanh bằng hình thức hợp đồng chở khách. Các xe này hầu hết là phương tiện của các hộ kinh doanh cá thể.

Qua tìm hiểu cho thấy một trong những nguyên nhân chính để các hộ kinh doanh cá thể “quên” quy định bắt buộc lắp đặt thiết bị là do các đơn vị hiểu sai quy định của Chính phủ với lý do là đến năm 2013 các ngành chức năng mới bắt đầu xử phạt phương tiện, khi đó lắp cũng... chưa muộn. Hơn nữa, bản thân các doanh nghiệp cũng chưa ý thức được vai trò thực sự của hộp đen đối với việc kinh doanh vận tải của họ. Những lộn xộn của thị trường cung cấp sản phẩm này cũng làm cho các chủ doanh nghiệp vận tải hoang mang.

Ông Nguyễn Tấn Tài - thường trú thị trấn Châu Ổ, huyện Bình Sơn, chia sẻ: Với ông, do chi phí lắp hộp đen quá cao nên ông đã trả lại giấy phép để xin vào Hợp tác xã. Ông chỉ có một chiếc xe khách phục vụ chở đám cưới, nếu gắn hộp đen thì mất 4-5 triệu đồng, mua máy vi tính và lắp đặt Internet, trả thuê bao hàng tháng 90 ngàn đồng, đóng thuế 450 ngàn đồng/tháng thì ông không thể nào kinh doanh có lãi. Với gia đình có 1 xe như ông, lắp hộp đen dường như không có tác dụng gì, không lẽ ông lái xe, vợ ở nhà theo dõi quản lý hay sao?...

Trên thực tế, hơn 68 hộ kinh doanh cá thể ở Quảng Ngãi chần chừ chưa lắp dinh vi oto  vì cho rằng, chi phí quá cao trong khi thu nhập hàng tháng từ vận tải còn thấp. Điều cần cảnh báo là đã xuất hiện hiện tượng một số chủ xe sau khi bị rút Giấy phép kinh doanh muốn xin vào các hợp tác xã (đã có giấy phép) để tiếp tục kinh doanh. Các cơ quan chức năng cần thường xuyên kiểm tra việc sử dụng hộp đen của doanh nghiệp, tránh tình trạng trước đợt kiểm tra thì ào ạt lắp, sau khi kiểm tra lại bỏ lửng.

Để làm rõ điều này, ông Đỗ Tiến Đạt – Phó Giám đốc Sở GTVT khẳng định: Dù thời hạn xử phạt được lùi tới 1/7/2013 nhưng các loại ôtô nói trên vẫn phải lắp đặt hộp đen theo lộ trình mới đủ tiêu chuẩn kinh doanh vận tải. Sở đã chỉ đạo các Trung tâm Đăng kiểm không kiểm định cho ôtô chưa lắp hộp đen, nếu xe  kinh doanh vận tải lưu thông trên đường chưa lắp hộp đen thì sẽ bị phạt không đủ tiêu chuẩn lưu hành.

tag: dinh vi xe may, dinh vi xe hoi

Mua thiết bị giám sát hành trình cần chú ý

Theo thông tư số 08/2011/TT-BGTVT, bạn chỉ cần gõ bàn phím từ khóa “Thiết bị giám sát hành trình” trên phần mềm tìm kiếm Google sẽ cho ra hàng tá kết quả khác nhau với sản phẩm đa dạng. Hay nếu dạo một vòng những cửa hàng bán đồ chơi sẽ hơi bạn cũng sẽ được mời chào đi kèm lời giới thiệu vô số tính năng của thiết bị giám sát hành trình - dinh vi oto mà cửa hàng đang bày bán.

Tuy nhiên, để đảm bảo khả năng sử dụng ổn định, tính năng đầy đủ, bạn nên chọn những thiết bị đã được Bộ GTVT cấp giấy chứng nhận hợp quy và Giấy chứng nhận kết quả đo thử nghiệm Viện đo lường Việt Nam – Tổng cục tiêu chuẩn Đo lường chất lượng cung cấp.

Một sản phẩm kiểm soát hành trình hợp quy chuẩn phải có được những chức năng sau mà khi mua các chủ xe nên kiểm tra trước bằng những sản phẩm demo của nhà cung cấp sau đấy khi đã mua phải kiểm tra lại một lần nữa bằng chính thiết bị trên xe mình.

Những yếu tố để chọn được thiết bị kiểm soát hành trình tốt bao gồm:

Thứ nhất: Phải báo cáo được thông tin về xe và lái xe.

Những thông tin này sẽ hữu ích khi chiếc xe vi phạm pháp luật và cơ quan chức năng sẽ biết ai là người đang điều khiển chiếc xe. Đồng thời mỗi lái xe sẽ được cung cấp một thẻ nhớ để đảm bảo không chạy xe quá 10 giờ mỗi ngày, khi đổi lái thẻ nhớ của lái xe cũng sẽ được tháo ra đơn giản giống như USB. Một số thiết bị sử dụng thẻ lái xe không dây RFID nhằm giảm thời gian thay đổi hoặc kết nối với máy chủ.

Thứ hai: Báo cáo hành trình của xe.

Bạn có thể theo dõi chiếc xe trực tuyến biết được chiếc xe đang ở tại vị trí nào cũng như kiểm tra lại hành trình của chiếc xe này từ điểm xuất phát cho đến điểm dừng cuối cùng trong ngày.

Thứ ba: Báo cáo tốc độ vận hành.

Đây là điều quan trọng nhất bởi nếu cơ quan chức năng muốn phạt nguội thì lái xe cũng không thể chối cãi bởi tất cả thông tin cũng như vận tốc xe chạy theo từng thời gian đều được gửi về máy chủ của cơ quan cung cấp thiết bị. Mọi thiết bị đều mặc định vận tốc tối đa là 80 km/h, hãy chắc chắn rằng chiếc xe của bạn sẽ phát tiếng cảnh báo khi đi quá vận tốc này.

Thứ tư: Số lần dừng/đỗ cũng như đóng/mở cửa xe.

Điều này góp phần quan trọng cho các nhà cung cấp dịch vụ xe du lịch để có thể kiểm soát chiếc xe của mình chặt chẽ hơn.

Thứ năm: Khả năng lưu trữ của thiết bị định vị

Khi mua những sản phẩm có giấy chứng nhận bạn nên yêu cầu về việc đảm bảo thiết bị được lắp ráp trên xe được lắp thẻ nhớ có dung lượng cáo nhằm đảm bảo mọi thông tin của xe đều được lưu giữ trong thời hạn 12 tháng theo đúng quy định của nhà nước.

Ngoài những điều cơ bản trên, hiện nay các hãng cung cấp thiết bị giám sát luôn cạnh tranh nhau bằng những gói sản phẩm mở rộng đi kèm nhiều chức năng khác nhau ví dụ như: tạo trạm quản lý, đo lượng xăng trực tuyến, bật/tắt hệ thống điều hòa nhiệt độ, đo vòng tua máy, phát âm thanh bằng giọng nói, quản lý xe chuyên dụng…

tag: dinh vi xe may, dinh vi xe hoi

Lắp hộp đen xe khách chạy cẩn thận hơn

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho biết: Do ngày càng nhiều doanh nghiệp chào hàng các thiết bị giám sát hành trình, nên chính Hiệp hội đã kiến nghị Bộ GTVT phải ban hành quy chuẩn "hộp đen" để tránh lãng phí, tiêu cực. Ông Hùng cũng khẳng định việc lắp hộp đen sẽ hạn chế đáng kể tình trạng chạy ẩu của các xe khách.

Theo đó, Thông tư “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình - thiet bi dinh vi oto của xe ô tô” vừa được Bộ GTVT ban hành, có hiệu lực từ 23/4/2011. Thông tư này quy định: Từ ngày1/7/2011, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có cự ly từ500 km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe ô tô kinh doanh vậntải hàng hoá bằng container bắt buộc phải gắn "hộp đen". Đến ngày 1/1/ 2012, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 300 km trởlên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng phải gắn thiết bị giám sát hành trình.

Liên tục giám sát

Cụ thể, thiết bị giám sát hành trình (hay còn gọi là “hộp đen ô tô , dinh vi xe may) được gắn trên xe khách, xe container, xe máy, xe hơi... phải có: bộ vi xử lý, bộ phận ghi, lưu giữ, truyền phát dữ liệu, đồng hồ đo thời gianthực, bộ phận nhận tín hiệu định vị GPS, bộ phận thu nhận thông tin láixe, cổng kết nối, bộ phận thông báo trạng thái hoạt động thiết bị, … và phần mềmphân tích dữ liệu.

Thông tư cũng quy định rõ, thiết bị “hộp đen” phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính củadoanh nghiệp vận tải để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai thác, vận hành của xe gồm: thông tin về xe và lái xe; hành trình củaxe; tốc độ vận hành của xe; số lần và thời gian dừng, đỗ xe; số lần và thời gianđóng, mở cửa xe; thời gian làm việc của lái xe.

Khi vận hành thiết bị, tất cả các số liệu liên quan đến thời gian lưu trữ phải được đồng bộ với thời gian GPS và được hiệu chỉnh theo giờ Việt Nam. Khi mất tín hiệu GPS, phải tự động chuyển sang sử dụng đồng hồ thời gian của thiết bị đã được đồng bộ với đồng hồ GPS trước đó.

 

Hộp đen sẽ giám sát tài xế liên tục trong suốt hành trình vận hành xe (Ảnh VietNamNet).

Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Mạnh Hùng cho biết: do ngày càngnhiều doanh nghiệp chào hàng các thiết bị này, nên chính hiệp hội đã kiến nghịcho Bộ phải ban hành quy chuẩn “hộp đen” để tránh lãng phí, tiêu cực.

Tuy vậy, ông Hùng cho rằng, đối với các doanhnghiệp vận tải lớn như Phương Trang, Mai Linh, Hoàng Long…do có số lượng xe lớn,trình độ quản lý cao nên dễ dàng xây dựng trung tâm quản lý thông tin tại chínhdoanh nghiệp để kết nối với hộp đen.

Song vớicác nhà xe nhỏ lẻ tại các địa phương (thường chỉ có 1-2 xe tham gia chạy đườngdài) thì rất khó có được hệ thống quản lý này. Do vậy, theo ông Hùng, các SởGiao thông tại các địa phương nhỏ phải xây dựng một trung tâm máy tính để quảnlý cơ sở dữ liệu của các nhà xe nhỏ lẻ, bởi thực tế, số các nhà xe này tham giachạy đường dài chiếm tỉ lệ không nhỏ và thường là đối tượng chạy ẩu nhất.

Sẽ giám sát tái xế?

Theo đại diện Vụ Vận tải (Bộ GTVT), thựctế hiện nay các doanh nghiệp có tên tuổi đã lắp đặt và vận hành hệ thống này rấthiệu quả, không chỉ giúp quản lý doanh nghiệp, quản lý lái xe và thật sự nhữngchuyến xe của các doanh nghiệp này bao giờ cũng an toàn hơn các nhà xe nhỏ lẻ,xe dù.

“Nhưng với các nhà xe chỉ 1-2 xe thì đúng là sẽ khó khăn. Bộ GTVT sẽ giao các sở địaphương tăng cường tuyên truyền, giám sát để triển khai có hiệu quả. Tất nhiênvới các xe đăng kí khai thác mới bắt buộc phải có. Cùng với đó sẽ phối hợp cáclực lượng cảnh sát giao thông xử lí nghiêm nếu xe nào vi phạm (xe khách chạytuyến trên 500km) từ sau ngày 1.7.2011”, đại diện Vụ Vận tải cho hay.

Ông Cao Xuân Hồng, Phó Tổng Cục trưởng Tổng Cục Cảnh sát về trật tự xã hội (Bộ Công an)cho rằng, việc lắp hộp đen sẽ tạo chuyển biến đáng kể trong ý thức chấp hànhgiao thông của tài xế, như các tài xế phóng nhanh vượt ẩu, tranh giành khách…

Từ ngày 1/7 tài xế lái xe sẽ bớt chạy ẩu nhờ có hộp đen giám sát. (Ảnh: VietNamNet).

Ngoài ra, ông Hồng cũng hy vọng với những thông số mà hộp đen cung cấp, như: tốcđộ của phương tiện giao thông trước khi xảy ra va chạm, vết phanh, thời gianphanh để xe dừng lại, đèn xinhan bật hay tắt, cửa mở hay đóng…  cơ quan chứcnăng có thể hình dung rõ hơn điều gì đã xảy ra và từ đó, xác định được chính xácnguyên nhân trong các trường hợp xảy ra tai nạn, sự cố.

Chưa kể, “khi quy định lắp hộp đen có hiệu lực,ngành công an hoàn toàn có thể sử dụng những thông tin này để “phạt nguội” cáchành vi vi phạm”, ông Hồng nói.

Về vấn đề này, ông Nguyễn Mạnh Hùng cũng cho biết: Thiết bị giám sát hành trình chủ yếutrước mắt là phục vụ cho các doanh nghiệp vận tải dung để quản lý hoạt động kinhdoanh, sau đó có thể phục vụ cho các cơ quan nhà nước khi có yêu cầu.

“Nếu Cảnh sát giao thông cần cung cấp số liệu để có những kết luận chính xác nguyên nhân gâynên tai nạn giao thông, thì thiết bị giám sát sẽ cung cấp”, ông Hùng cho hay.

Dù vậy,nhưng ông Hùng cũng cho biết, hiện Hiệp hội ô tô vận tải cũng đang kiến nghị với Bộ GTVT lùi thời gian có hiệu lực gắn thiết bị giám sát hành trình đến ngày 28/7. Bởi, đối với thế giới, việc lắp thiết bị này không mới, nhưng Việt Nam lại mới nên cần phải có thời gian kiểm nghiệm, thẩm định chất lượng của thiết bị.

Ngoài ra, một nguyên nhân khác nữa là cần phải có quy định rõ của nhà nước về tiêu chuẩn của thiết bị này, do hiện nay thiết bị và đơn vị cung cấp thiết bịkhá nhiều, nên cần phải có tiêu chuẩn để đánh giá thiết bị, tránh tình trạng lưuhành những thiết bị không đạt yêu cầu.

tag: dinh vi xe hoi, dinh vi hop chuan

Nguồn: letgo24.com

Bắt cướp sau 30 phút nhờ định vị gps

Chỉ 30 phút sau khi xảy ra vụ cướp ngân hàng ở Aurora, Illinois (Mỹ), các cảnh sát địa phương đã bắt được thủ phạm nhờ thiết bị định vị GPS để trong túi tiền của tên cướp.

Mới đây, tên cướp Miguel Rameriz thực hiện vụ cướp táo bạo tại ngân hàng PNC. Tên cướp đã dùng một khẩu súng BB, uy hiếp nhân viên ngân hàng và yêu cầu họ giao toàn bộ số tiền mặt sẵn có tại quầy thu ngân. Bị đe dọa, nhân viên ngân hàng đã đặt trên 7.000$ vào trong chiếc túi nhựa Rameriz mang theo.

Trong tình huống cấp bách, nhân viên ngân hàng đã nhanh chóng đặt vào túi nhựa của Rameriz một thiết bị định vị GPS, có khả năng gửi dữ liệu về vị trí của đối tượng trong thời gian thực.

Sau khi thực hiện thành công vụ cướp, Rameriz nhanh chóng rời khỏi hiện trường bằng xe cá nhân được chuẩn bị sẵn. Rameriz không hề biết rằng thông tin về vị trí của hắn được cập nhật mỗi giây trên bản đồ.

Với các dữ liệu được cung cấp từ thiết bị định vị GPS, cảnh sát địa phương đã nhanh chóng tìm ra vị trí túi tiền đặt tại một trạm bơm xăng, cách không xa nơi xảy ra vụ cướp. Bên trong trạm bơm xăng đó, tên cướp ngân hàng Rameriz không thể biết rằng cảnh sát đã phát hiện nơi ở của hắn cùng số tiền hắn vừa cướp.

Từ thời điểm Rameriz rời khỏi hiện trường của vụ cướp cho đến khi thời điểm hắn bị bắt chỉ khoảng 30 phút. Trường hợp này một lần nữa chứng minh tại sao công nghệ định vị GPS hỗ trợ cảnh sát đáng kể trong các vụ án điều tra hình sự. Và trong tương lai không xa, những tiện ích của công nghệ định vị GPS sẽ còn được mở rộng hơn nữa.

tag: thiet bi dinh vi oto, dinh vi xe may, dinh vi xe hoi